ボールのレイアウト。

良く耳にするコアアクシスアングル(45°)は本当に最大に曲がるのでしょうか?

答えは否です。

確かにコアアクシスアングルがPAPから3-3/8の位置が最大にパワーが出る位置ではあるのですが、例を挙げて考えてみましょう。

ボールのスピードが同じだとして、二人のタイプがいたとします。

①ボールが放たれてからピンヒットまで20回転の人。
②ボールが放たれてからピンヒットまで10回転の人。

この回転数を車のエンジンの回転数に置き換えてみると、①のタイプに一番強いレイアウトを施した場合、パワーの出方は初期段階で軸移動は完了して、その後はパワーの出方は減少傾向になります。

②のタイプの方は回転数が少ない為、パワーの出方はやや遅れながらもピンヒットまで持続できるでしょう。

もう少し言い方を変えると、レース用の車と一緒で、自分の一番扱いやすい領域にエンジンの特性(ボール特性であり、表面加工)をチューンナップすることが必要なのだという事です。

いくらレーサーと言えど、アクセルを全開にして、早い回転数でパワーの殆どが出切ってしまった(曲がり終わってしまった)場合、勝負になりませんね。

そのエンジンの回転数と合わせるチューンナップの作業がピンのレイアウトの角度なのです。

でももし気に入ったレイアウトがあったとしても表面加工やもともとボールが持っている性格でパワーの出方は違うのです。

表面加工が変わればもちろんキャッチ力が変わり、そのキャッチの仕方が変わればフレアの出方も違ってきます。

色々連ねて書きましたが、何か難しいですよね。

ここで一番大切なことを書きますね。

お目当てのボールがあるとします。

そのボールをドリルする時に、どの領域で使いたいのかを明確にしておくべきでしょう。

一番曲がるボールで使うのか、先まで行かせるように使うのかでレイアウトを吟味するべきですね。


時には曲がるレイアウトも必要ですし、曲がりが少ないレイアウトも必要です。

むろん、曲がるボールを曲がらないようにドリルするということは当てはまりませんが、全てが同じレイアウトではなく、使いたい領域でレイアウトは異なって当然だと言う事です。

私の場合は仕事上、前作との比較がメインですので、パフォーマンスに関わらずレイアウトは同じにします。

そのボールの特性を出そうとすれば、異なったレイアウトにすべきですが、そうでは比較になりません。


現在ではボールの発売される個数も毎月多く、多くの選択肢がある分、悩まれる方も多いと思います。

自分でドリルされる方は少ないと思います。

是非、馴染みのドリラーさんとコミュニケーションを密にし、ボールの選択からドリルレイアウトまでを相談してください。

きっと今でと違ったイメージを持たれる方も多いと思います。
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by star_blog | 2008-11-05 18:29 | 日記 | Comments(0)
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